marți, 8 martie 2011

Senner Audi A1.

Cei de la Senner Tuning au lansat un nou program de tuning pentru modelul Audi A1 care de data aceasta are la baza versiunea echipata cu motor TSI de 1.4 litri.
Primind un nou filtru de aer si un modul de optimizare al softwareului motorului, Senner Audi A1 dezvolta acum 156 cai putere (115 kw) si un cuplu de 250 Nm, spre deosebire de versiunea standard care dispune de numai 122 cai purtere (90 kw) si cuplu de 200 Nm.

De asemenea, Senner Audi A1 a primit si un sistem de evacuare sport cu tevi de esapament cu diametrul de 90 mm si o suspensie mai joasa cu 35 mm.

Conversia Senner Audi A1 este completata de un set de jante negre Corniche Monza de 18 inch imbracate in anvelope Hankook S1 Evo, iar pretul acestui upgrade este de 4,590 Euro.

In plus, cei de la Senner Tuning pot adauga noului Audi A1 o suspensie coilover reglabila, diverse elemente din fibra de carbon si stopuri cu LEDuri.

Q7 by MR Car Design

Tunerul German MR Car Design a lansat un nou upgrade de performanta pentru modelul Audi Q7 echipat cu motorul TDI de 4.2 litri.
Pentru a transforma modelul din 2008 intr-unul asemanator cu cel din 2010, SUVul german a primit noi pozitii cu LEDuri, in timp ce motorul de 4.2 litri ce propulseaza noul MR Car Design Audi Q7 este acum capabil sa dezvolta 374 cai putere si un cuplu de 870 Nm fata de 326 cai putere si cuplu de 760 Nm de care dispune versiunea standard. Plusul de putere a fost posibil multumita optimizarii softwareului motorului si unui nou filtru de aer K&N.

De asemenea, MR Car Design Audi Q7 a primit si un set de jante negre de 22 inch din aliaj usor cu design double-spoke imbracate in anvelope Icebear W300 (265/35-22), iar la interior a primit un volan RS6.

MTM Audi A7

MTM este unul din primii tuneri care au abordat noul Audi A7 si, chiar daca tunerul propune o serie de modificari estetice subtile, noile elemente ofera mai mult dinamism sedanului german.

La exterior, MTM Audi A7 a primit jantele MTM Bimoto cu design 9-spoke din aliaj usor si un nou difuzor ce incorporeaza sistemul de evacuare cu patru tevi de esapament.

Din punct de vedere al performantelor, tunerl german a aplicat un upgrade componentelor electronice ale motorului 3.0 TDI quattro, upgrade ce-i permite noului MTM Audi A7 sa dezvolte 285 cai putere (210 kw) in loc de 244 cai putere (180 kw) dezvoltati de modelul de serie.

De asemenea, MTM Audi A7 a primit un set de distantiere speciale pentru roti de 20 sau 30 mm si un modul electronic de coborare al garzii la sol.

Audi TT RS Roadster.

Urmatoarul program de tuning pentru modelul Audi TT RS Roadster se numeste Black and White Knight si este realizat de tunerul austriac Oberscheider Tuning, sau mai scurt O CT.
La exterior, O CT Audi TT RS Roadster arata aproape la fel ca si modelul de serie, mai putin noile jante de 20 inch din aliaj usor imbracate in anvelope de performanta, dar principala modificare a fost facuta sub capota unde noul O CT Audi TT RS Roadster dispune de o unitate ECU optimizata, un nou cooper pe aer, un sistem revizuit de management al motorului TFSI si un nou sistem de evacuare din otel inoxidabil.

Toate aceste modificari au adus un plus de 80 de cai putere si 120 Nm, astfel O CT Audi TT RS Roadster dispune in loc de 340 cai putere si un cuplu de 450 Nm de 420 cai putere si un cuplu de 570 Nm.

Pentru a imbunatati stabilitatea vehiculului la viteze mari, O CT Audi TT RS Roadster a primit si o suspensie KW coilover.

ABT Audi A6 2011.

ABT Sportsline este unul din primii tuneri ce au abordat noul model Audi A6 2011 si, daca doriti sa vedeti noua lor creatie in 'carne si oase', va trebui sa vizitati standul tunerului de la Salonul Auto de la Geneva 2011.
Pe langa buza pentru spoilerul fata putin restilizata, noile sorturi laterale si sortul spate restilizat ce integreaza cele 4 tevi de esapament, ABT Audi A6 2011 a mai primit si noile jante din aliaj usor ale tunerului ce sunt disponibile cu dimensiunile de 19 si 21 inch imbracate in anvelope de performanta.

Cei de la ABT pun la dispozitia clientilor doua pachete de putere pentru versiunea Audi A6 2011 cu motor TDI de 3.0 litri, pachete ce cresc puterea de la 245 cai putere (180 kw) la 282 cai putere (207 kw) si respectiv 310 cai putere (228 kw) si cuplu de 610 Nm. De asemenea, tunerul deja lucreaza la un program de performanta pentru versiunea echipata cu motorul TFSI de 3.0 litri ce ofera, in loc de 200 cai putere (221 kw), 410 cai putere (302 kw).